सुगौली के शीतलपुल ढाला पर अंडरपास निर्माण शुरू
कोविड-19 संक्रमण के प्रसार को रोकने के लिए मालगाड़ी और श्रमिक स्पेशल ट्रेन को छोड़कर सभी मेल एक्सप्रेस पैसेंजर ट्रेनों का परिचालन बंद है।
मोतिहारी । कोविड-19 संक्रमण के प्रसार को रोकने के लिए मालगाड़ी और श्रमिक स्पेशल ट्रेन को छोड़कर सभी मेल, एक्सप्रेस, पैसेंजर ट्रेनों का परिचालन बंद है। सरकार द्वारा लॉकडाउन में आंशिक ढील दिए जाने के बाद केंद्रीय गृह मंत्रालय एवं परिवार कल्याण मंत्रालय के दिशा निर्देशों का पालन करते हुए मुजफ्फरपुर-नरकटियागंज रेलखंड पर रेल पुलों के निर्माण तथा उसके रख-रखाव, दोहरीकरण जैसी बंद पड़े निर्माण कार्यो को पुन: कार्य प्रारंभ कर दिया गया है। ये सभी कार्य सीमित कार्यबल द्वारा कराए जा रहे हैं। साथ ही शारीरिक दूरी का अनुपालन भी सुनिश्चित किया जा रहा है। इसी कड़ी में सुगौली-रामगढ़वा रेलखंड पर शीतलपुर ढाला पर गुरुवार को हाइट सब-वे (अंडरपास) निर्माण कार्य शुरु कर दिया गया है। इस निर्माण कार्य का शुभारंभ बापूधाम मोतिहारी स्टेशन के सहायक मंडल अभियंता अर्जुन सिंह के नेतृत्व में किया गया। तीन करोड़ की लागत से बनने वाले इस अंडरपास का निर्माण कार्य तीन महीने के अंदर पूरा कर लिया जाएगा। यहां बता दें कि शीतलपुर ढाला पर आयेदिन हो रही दुघर्टनाओं को लेकर स्थानीय लोगों ने पश्चिम चम्पारण के सांसद सह भाजपा के प्रदेश अध्य7 डॉ. संजय जायसवाल से अंडरपास निर्माण कराने की मांग की थी। इसके परिपेक्ष्य में सांसद ने रेल मंत्रालय से इसके निर्माण के लिए आग्रह किया था। रेल मंत्रालय से इसके निर्माण की हरी झंडी मिलने के बाद गत वर्ष बिहार सरकार के पथ निर्माण मंत्री नंद किशोर यादव ने इस निर्माण कार्य का शिलान्यास किया था। अंडरपास के निर्माण हो जाने के बाद यहां होने वाले दुघर्टनाओं पर विराम लग जाएगा।
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हाइट सब-वे निर्माण के बाद रेल राजस्व की होगी बचत
हाइट सब-वे (अंडरपास) के निर्माण हो जाने के बाद रेलवे को राजस्व की बचत होगी। बताया गया है कि एक रेल फाटक पर तीन गेट मैन की तैनाती होती है। इन गेट मैनों पर रेलवे को प्रत्येक महीने 60 से 70 हजार रुपये खर्च करने पड़ते हैं। हाइट सब-वे के निर्माण के बाद वहां गेटमैनों की तैनाती नहीं होगी।
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इन रेल फाटकों पर हाइट सब-वे (अंडरपास) का होगा निर्माण - कांटी-मोतीपुर स्टेशन के बीच गेट संख्या- 116 किलोमीटर -106/01 मोतीपुर- महवल स्टेशन के बीच गेट संख्या- 123 किलोमीटर -114/11/12
चकिया- पीपरा स्टेशन के बीच गेट संख्या- 140 किलोमीटर -138/2/3
सुगौली- रामगढ़वा स्टेशन के बीच गेट संख्या- 02 किलोमीटर - 27/7/8
मझौलिया- बेतिया स्टेशन के बीच गेट संख्या- 185 किलोमीटर -201/11/12
- मझौलिया- बेतिया स्टेशन के बीच गेट संख्या- 186 किलोमीटर -203/10/11
- मझौलिया- बेतिया स्टेशन के बीच गेट संख्या - 187 किलोमटर - 206/5/6
- कुमारबाग- चनपटिया स्टेशन के बीच गेट संख्या- 08 किलोमीटर - 224/8/6
- चनपटिया- साठी स्टेशन के बीच गेट संख्या- 11 किलोमीटर - 227/9/10
- चनपटिया- साठी स्टेशन के बीच गेट संख्या- 12 किलोमीटर - 231/12/13
- चनपटिया- साठी स्टेशन के बीच गेट संख्या- 13 किलोमीटर- 234/8/9
- साठी- नरकटियागंज स्टेशन के बीच गेट संख्या- 18 किलोमीटर- 240/11/12
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वर्जन लॉकडाउन का पालन कर राहगीरों की सुरक्षा को ध्यान में रखते हुए एलसी गेट पर हाइट सब-वे (अंडरपास) का निर्माण प्रारंभ किया गया है। मुजफ्फरपुर-नरकटियागंज और सुगौली-रक्सौल के बीच 12 रेल फाटकों पर हाइट सब-वे का निर्माण कार्य की स्वीकृति मिल चुकी है। जल्द ही इस दिशा में कार्य शुरु किया जाएगा। शीतलपुर ढाला पर निर्माण कार्य मे लगे श्रमिकों की नियमित थर्मल स्क्रीनिग की जा रही है। वहीं शारीरिक दूरी का भी पालन किया जा रहा है। श्रमिकों के लिए मास्क, तरल हैंडवास, सैनिटाइजर आदि उपलब्ध कराए गए हैं।
अर्जुन सिंह
सहायक मंडल अभियंता,
बापूधाम मोतिहारी।