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भोजपुर में पटरी में आई दारार, बाल-बाल बची अहमदाबाद एक्सप्रेस

दानापुर रेलवे मंडल अन्तर्गत पटना-डीडीयू रेल खंड पर बिहिया स्टेशन के समीप सोमवार की सुबह एक बड़ा रेल हादसा होते-होते टल गया।

By JagranEdited By: Published: Mon, 18 Jan 2021 11:06 PM (IST)Updated: Mon, 18 Jan 2021 11:06 PM (IST)
भोजपुर में पटरी में आई दारार, बाल-बाल बची अहमदाबाद एक्सप्रेस
भोजपुर में पटरी में आई दारार, बाल-बाल बची अहमदाबाद एक्सप्रेस

आरा। दानापुर रेलवे मंडल अन्तर्गत पटना-डीडीयू रेल खंड पर बिहिया स्टेशन के समीप सोमवार की सुबह एक बड़ा रेल हादसा होते-होते टल गया। अप अहमदाबाद एक्सप्रेस दुर्घटनाग्रस्त होने से बाल-बाल बच गई। वाक्या सुबह 10:28 बजे सुबह के आसपास की है। दरअसल, ट्रेन गुजरने के दौरान ही फुट ओवर ब्रिज के नीचे अप रेल पटरी में दरार आ गई। इस दौरान अप लाइन में अहमदाबाद एक्सप्रेस वहां से गुजर रही थी। ट्रेन गुजरने के बाद जब रेल कर्मियो की नजर रेल पटरी के दरार पर पड़ी तो उनके होश उड़ गए। स्टेशन मास्टर एसबी राय महिला पोर्टर अनीता कुमारी, आरपीएफ के साथ तत्काल मौके पर पहुंचे तथा स्थिति का मुआयना करने के बाद इसकी सूचना दानापुर कंट्रोल और वरीय पदाधिकारियों को दी। जिसके बाद ट्रैक को दुरुस्त कराया गया। हालांकि, उक्त घटना से ट्रेनों के परिचालन पर खास असर नही पड़ा।

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पटरी में हो गया था दो इंच का गैप

जानकारी के अनुसार घटना के समय अप मेन लाइन से 09084 अहमदाबाद एक्सप्रेस गुजर रही थी। उसी दौरान जोड़ पर रेल पटरी टूट गई। इस कारण जोड़ पर लगभग दो इंच गैप पैदा हो गया। रेल कर्मियों की नजर नही पड़ती और पुन: कोई ट्रेन गुजरती तो हादसा भी हो सकता था। बाद में रेलकर्मियों की नजर टूटे ट्रैक पर पड़ते ही अफरा-तफरी मच गई। इसके बाद इसकी सूचना दानापुर कंट्रोल रूम को दी गई। परिचालन को रोक दिया गया। बाद में तकनीकी टीम को बुलाकर पटरी को दुरूस्त किया गया।

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कारीसाथ के पास रोकी गई श्रमजीवी एक्सप्रेस

ट्रैक को ठीक कराने के दौरान पीछे से आ रही 03391 अप श्रमजीवी क्लोन एक्सप्रेस ट्रेन आरा से तो सीधे गुजर गई, पर कारीसाथ स्टेशन पर 20 मिनट के लिए रोकी गई। जिसे ट्रैक ठीक होने के बाद मेमो देकर 30 किलोमीटर की गति से बिहिया स्टेशन से गुजारा गया। बाद में अन्य ट्रेनों को भी 30 किलोमीटर की धीमी रफ्तार से गुजरने की ही अनुमति दी गई।

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ठंड से लोहे की पटरी में पड़ी दरार

आपको बताते चलें कि बिहिया स्टेशन के अप लूप लाइन पर एक ट्रेन कोरोना काल से खड़ी है। जिसके कारण अप की सारी ट्रेनें मेन लाइन से ही गुजर रही है। जिससे मेन लाइन पर दबाव बढ़ गया है। हालांकि, अभी कोरोना काल से ही बहुत सारी ट्रेनें नहीं चल रही हैं। फिर भी ठंड से लोहे के पटरी में सिकुड़न पैदा होने के कारण अक्सर रेल पटरी के टूटने या दरार पैदा होने की संभावना बनी रहती है। बिहिया स्टेशन प्रबंधक अखिलेश कुमार ने बताया कि पटरी में दरार आने के बाद तकनीकी टीम को बुलाकर दुरूस्त कराया गया।


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