नई दिल्ली, ऑटो डेस्क। देश में KTM ने अपनी ज्यादा क्षमता वाली परफॉर्मेंस मोटरसाइकिल 790 ड्यूक लॉन्च कर दी है। कंपनी ने इसकी कीमत 8.63 लाख रुपये (एक्स शोरूम इंडिया) रखी है। केटीएम की भारत में नई 790 ड्यूक अब तक की सबसे बड़े इंजन वाली बाइख है और इसे भारत में कंप्लीट्ली नॉकेड डाउन किट (CKD) रूट के जरिए लाया गया है, ताकि इसकी कीमत प्रतिस्पर्धात्मक रहें। भारतीय बाजार में इसका मुकाबला ट्रायंफ स्ट्रीट ट्रिपल, यामाहा MT-09, कावासाकी Z900 और डुकाटी मॉन्सटर 821 जैसी बाइक्स से होगा।

केटीएम 790 ड्यूक को ट्रेलिस फ्रेम के साथ एक सिंगल-पीस एल्यूमीनियम सबफ्रेम में बनाया गया है, ताकि इसका कुल वजन हल्का रहे। इसका डिजाइन बाकी केटीएम बाइक जैसा ही मिलता है। कंपनी ने इसमें शार्प स्टाइल फ्यूल टैंक, इन्वर्टेड पिचफॉर्क एलईडी हेडलैंप, स्पिल्ट सीटें और एक चंकी एलईडी टेललाइट दी हैं। बाइक में TFT LCD स्क्रीन दी है जो कि सभी जानकारी बताता है। इसके अलावा एग्जॉस्ट यूनिट को सीट के नीचे रखा गया है।

पावर स्पेसिफिकेशन्स की बात करें केटीएम 790 ड्यूक में 799 cc पैरेलेल-ट्विन मोटर दी गई है, जो 103 bhp की पावर और 87 Nm का टॉर्क जनरेट करती है। यह 6-स्पीड गियरबॉक्स से लैस है। बाइक फिलहाल BSIV इंजन के साथ है, लेकिन कंपनी इसे नए मानक लागू होने से पहले ही BSVI इंजन के साथ लॉन्च कर देगी। 790 ड्यूक का वजन 189 किलोग्राम है। बाइक में 17 इंच के व्हील्स के साथ 43 mm USD फ्रंट फॉर्क्स और रियर में एक मोनोशॉक यूनिट दी है।

इलेक्ट्रॉनिक्स की बात करें तो बाइक में चार राइडिंग मोड्स - स्पोर्ट, स्ट्रीट, रेन और ट्रैक दिया है। इसके अलावा बाइक में 9-लेवल ट्रेक्शन कंट्रोल, लॉन्च कंट्रोल, व्हीली कंट्रोल, स्लिपर क्लच और क्विकशिफ्टर दिया है। इसके अलावा बाइक में कॉर्नरिंग ABS के साथ सुपरमोटो मोड, इंजन ब्रेक कंट्रोल, लॉन्च और व्हीली कंट्रोल और एक बाई-डायरेक्शनल क्विक-शिफ्टर दिया है।

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Posted By: Ankit Dubey

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