टाटा मोटर्स ने मिड-वेरिएंट में पेश किया नेक्सन हाइपरड्राइव, मारुति विटारा ब्रेजा से है मुकाबला
हाइपरड्राइव वेरिएंट के साथ नेक्सन रेंज में AMT वेरिएंट्स - XMA और XZA+ मॉडल्स भी शामिल किए गए हैं, जिसमें 1.2 लीटर टर्बोचार्ज्ड रेवोट्रॉन पेट्रोल और 1.5 लीटर टर्बोचार्ज्ड रेवोट्रॉन डीजल इंजन दिया गया है
नई दिल्ली (ऑटो डेस्क)। ऑटोमैटिक-ड्राइव बाजार आगे बढ़ने के लिए टाटा मोटर्स ने घोषणा की है कि वह टाटा नेक्सन का हाइपरड्राइव सेल्फ-शिफ्ट गियर्स (S-SG) - XMA को लॉन्च करेगी। यह कंपनी की AMT गियरबॉक्स वाली XM वेरिएंट है।
हाइपरड्राइव वेरिएंट के साथ नेक्सन रेंज में AMT वेरिएंट्स - XMA और XZA+ मॉडल्स भी शामिल किए गए हैं, जिसमें 1.2 लीटर टर्बोचार्ज्ड रेवोट्रॉन पेट्रोल और 1.5 लीटर टर्बोचार्ज्ड रेवोट्रॉन डीजल इंजन दिया गया है। पेट्रोल वेरिएंट की कीमत 7.50 रुपये (एक्स शोरूम दिल्ली) और डीजल वेरिएंट की कीमत 8.53 लाख रुपये (एक्स शोरूम दिल्ली) है। टाटा नेक्सन XMA को मल्टी मोड्स (तीन मोड्स - ईको, सिटी और स्पोर्ट) में AMT वेरिएंट में दिए गए हैं।
सेफ्टी फीचर्स के लिए टाटा नेक्सन XMA में स्टैंडर्ड फीचर्स जैसे डुअल फ्रंटल एयरबैग्स और ABS के साथ इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फोर्स डिस्ट्रीब्यूशन दिया गया है। कार में स्पेसियस केबिन के साथ 350L बूट स्पेस और रियर में 60:40 सीट स्प्लिट दी गई है जिससे ज्यादा लगैज रखा जा सके।
मारुति विटारा ब्रेजा से है मुकाबला
टाटा नेक्सन का मुकाबला मारुति विटारा ब्रेजा से होगा। भारत में इसे 6 वेरिएंट्स के साथ उतारा गया है। देश में सबसे ज्यादा बिकने वाली टॉप 10 यूटिलिटी व्हीकल्स में विटारा ब्रेजा का नाम सबसे पहले रहा है। विटारा ब्रेजा केवल डीजल इंजन में उपलब्ध है जिसमें 1.3 लीटर का DDiS डीजल इंजन लगा है। यह 88.5bhp की पॉवर और 190Nm का टार्क देता है। इसके अलावा विटारा 5 स्पीड मैन्युअल ट्रांसमिशन के साथ में आती है। लेकिन अभी तक इसमें ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन की सुविधा नहीं मिली है। एक लीटर में यह SUV 24.3kmpl का माइलेज निकाल देती है। विटारा ब्रेज़ा की दिल्ली में एक्स-शो रूम कीमत 7.19 लाख रुपये से लेकर 9.88 लाख रुपये के बीच है।