इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर और थ्री-व्हीलर्स की बिक्री में 2024 तक आएगा तगड़ा उछाल: क्रिसिल

नई दिल्ली, ऑटो डेस्क। क्रिसिल सर्च की एक रिपोर्ट के मुताबिक 2024 तक देश में बिकने वाले नए टू व्हीलर के 43-48 फीसदी और देश में बिकने वाले नए टू व्हीलर में से 17 फीसदी तक इलेक्ट्रिक व्हीकल (EV) हो सकते हैं। हालांकि, फोर व्हीलर सेगमेंट में नई बिक्री के सिर्फ 5 प्रतिशत के लिए ईवी की बिक्री के हिसाब से ट्रैक्शन कम रहने की उम्मीद है।

दो और तीन पहिया वाहनों का तेजी से अपनाने के लिए लागत का एक कार्य है। आमतौर पर, इलेक्ट्रिक स्कूटर ICE स्कूटर के साथ तुलना में सस्ते होते हैं। ई-ऑटो रिक्शा दोनों के लिए सस्ता है और अपने ICE समकक्षों की तुलना में चलता है। क्रिसिल अनुसंधान निदेशक हितेल गांधी ने कहा, "इलेक्ट्रिक वाहनों को अपनाने के लिए एक महत्वपूर्ण कारक होगी। शीर्ष पांच इलेक्ट्रिक दोपहिया निर्माताओं को वित्तीय 2020 में इलेक्ट्रिक वेरिएंट की क्षमता 0.4 मिलियन यूनिट से बढ़कर 3 मिलियन यूनिट तक पहुंचने की उम्मीद है।"

उन्होंने कहा कि तीन पहिया वाहनों में, यहां तक कि मूल उपकरण निर्माता भी तेज गति से ई-ऑटो लॉन्च कर रहे हैं। क्रिसिल ने कहा कि दूसरी ओर, निजी इलेक्ट्रिक कारों की बिक्री धीमी गति से बनी रहेगी और मांग प्रोत्साहन के अभाव में उच्च अधिग्रहण और स्वामित्व की लागत बढ़ेगी।

उन्होंने आगे कहा, "कैब एग्रीगेटर्स की संख्या हालांकि बढ़ेगी क्योंकि एक बेहतर संचालन अर्थव्यवस्था और सब्सिडी होगी।" वाणिज्यिक वाहनों की जगह में, राज्य परिवहन उपक्रमों को सब्सिडी इंट्रा-सिटी संचालन के लिए इलेक्ट्रिक बसों की बिक्री को चलाएगी।

इसके अलावा क्रिसिल रिसर्च में कहा गया है कि खराब पब्लिक चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर अपनाने को प्रभावित करेगा। क्रिसिल रिसर्च ने कहा अध्ययन में मौजूदा इंटरनल कम्बशन इंजन (ICE) वाहनों की तुलना में EVs के अधिग्रहण और संचालन की लागत का एक खंड-वार विश्लेषण करने के अलावा बैटरी की लागत, सरकारी सब्सिडी और चार्जिंग बुनियादी ढांचे जैसे EV के लिए मांग, आपूर्ति और नीति विकास ड्राइवरों को देखा गया है।