पोर्शे 911 GT3 RS ने 7 मिनट के अंदर किया Nurburgring लैंप्स पूरा, इस कार से होगा मुकाबला

नई दिल्ली (ऑटो डेस्क)। पोर्शे 911 GT3 RS ने जर्मनी में नूरबर्गिंग-नोर्डस्लेफ सर्किट में रोड़-अप्रूव्ड स्पोर्ट्स के लिए दूसरा बेंचमार्क सेट किया है। पोर्श ने रेसिंग ड्राइवर केविन ईस्ट्र के साथ GT3 RS की मदद से एक लैप 6:56.4 मिनट में पूरा किया, जो कि पुराने GT3 RS मॉडल के मुकाबले 24 सेकंड़ तेज है। 918 स्पाइडर और 911 GT2 RS के बाद नई GT3 RS पोर्शे स्पोर्ट्स कार का तीसरा प्रोडक्शन है जिसने दुनिया के सबसे ज्यादा डिमांडिग रेस ट्रेक का लैप 7 मिनट से कम में पूरा किया है। यह लैप 20.6 किलोमीटर के आसपास मापा गया है।

लैप के समय की सेटिंग के दौरान कंडीशन पहले से ही अनुकूल थी जिसे 14 डिग्री सिल्सियस एम्बिएंट और 18 डिग्री सेल्सियस ट्रैक टेम्परेचर पर सेट किया गया था। नूर्बरर्गिंग में लैप के दौरान 911 GT3 RS में लेटेस्ट जनरेशन मिशेल पायलट स्पोर्ट टायर्स लगाए गए थे।

911 GT3 RS के साथ मोटरस्पोर्ट-ब्रेड चैसी के साथ आती है। इसमें 4-लीटर, नैचुरली एस्पिरेटेड इंजन दिया गया है। दुनिया के सामने इसे इस साल मार्च महीने में जिनेवा मोटर शो में पेश किया गया था। इस कार में लगा इंजन 514 bhp की पावर जनरेट करता है जिसकी मदद से 0 से 100 किमी की रफ्तार पकड़ने में इसे 3.2 सेकंड़ का वक्त लगता है। इस कार की टॉप स्पीड 312 kmph है।

जैगुआर एफ-टाइप से होगा मुकाबला:

पोर्शे 911 GT3 RS का मुकाबला जैगुआर एफ-टाइप से होगा। हाल ही में जैगुआर ने अपनी फ्लैगशिप स्पोर्ट्स कार एफ-टाइप में नए अपडेट्स शामिल किए हैं। 2019 जैगुआर एफ-टाइप के टू-डोर कूपे और कन्वर्टिबल वर्जन में कई फीचर्स अपग्रेड किए हैं। इसमें बड़ा इंफोटेनमेंट सिस्टम, स्पेशल पेंट ऑप्शन और टॉर्क टॉर्क विक्टॉरिंग दिया गया है। इसके अलावा एफ-टाइप के बदलावों में नए पावर-बेस्ड बैजिंग सिस्टम दिया है।

जैगुआर एफ-टाइप के एक्सटीरियर की बात करें तो इसमें P300 नेमप्लेट के साथ एंट्री-लेवल फोर-सिलेंडर मॉडल दिया गया है। वी6 मॉडल्स P340 या P380 में दिया गया है। बता दें जैगुआर ने एफ-टाइप 400 स्पोर्ट को वैश्विक बाजार में बंद कर दिया है। वहीं, एफ-टाइप आर और SVR मॉडल्स को अभी भी बदलाव की जरूरत है। इंटीरियर की बात करें तो 2019 जैगुआर एफ-टाइप में नया 10 इंज इनकंट्रोल टचप्रो इंफोटेनमेंट स्क्रीन स्टैंडर्ड रखा जाएगा। हालांकि यह यूनिट एप्पल कारप्ले और एंड्रायड ऑटो को सपोर्ट नहीं करती है, लेकिन जैगुआर का कहना है कि इंफोटेनमेंट सिस्टम में इस साल के अंत तक काफी बदलाव किए जाएंगे।

दूसरे बड़े अपडेट में 2019 जैगुआर एफ-टाइप में कंपनी ने नए ब्रेक-बेस्ड टॉर्क विक्टॉरिंग सिस्टम शामिल किया है। इसके अलावा कंपनी ने इसमें कुल 18 पेंट ऑप्शन दिए हैं। पावर स्पेसिफिकेशन की बात करें तो एफ-टाइप एंट्री लेवल कूपे में 2.0 लीटर फोर-सिलेंडर मोटर इंजन दिया गया है। वहीं, P340 और P380 में 3.0 लीटर वी6 सुपरचार्ज्ड इंजन दिया गया है। कार के टॉप वेरिएंट SVR कूपे और कन्वर्टेबल में 5.0 लीटर सुपरचार्ज्ड वी8 इंजन दिया गया है जो 567bhp की पावर जनरेट करता है। कंपनी इस मॉडल को यूके में बना रही है और भारत में इसे कंप्लीट्ली बिल्ट यूनिट (CBU) के जरिए लाया जाएगा। 2019 जैगुआर एफ-टाइप की अनुमानित कीमत 1 करोड़ रुपये हो सकती है, जो कि 3 करोड़ रुपये SVR वर्जन तक जा सकती है।