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मारुति और हुंडई लॉन्च करेंगी कम कीमत वाली नई कारें, जानिये

मारुति और हुंडई एंट्री लेवल में नई कारें लॉन्च करने जा रही है। इस सेगमेंट में पिछले कई सालों में काफी कम मॉडल्स लॉन्च हुई है। मारुति ऑल्टो का न्यू जनरेशन मॉडल और हुंडई बिल्कुल नई गाड़ी लॉन्च करेगी।

By Bani KalraEdited By: Published: Mon, 18 Jun 2018 04:55 PM (IST)Updated: Wed, 20 Jun 2018 07:44 AM (IST)
मारुति और हुंडई लॉन्च करेंगी कम कीमत वाली नई कारें, जानिये
मारुति और हुंडई लॉन्च करेंगी कम कीमत वाली नई कारें, जानिये

नई दिल्ली (ऑटो डेस्क)। मारुति और हुंडई एंट्री लेवल में नई कारें लॉन्च करने जा रही है। इस सेगमेंट में पिछले कई सालों में काफी कम मॉडल्स लॉन्च हुई है। मारुति ऑल्टो का न्यू जनरेशन मॉडल और हुंडई बिल्कुल नई गाड़ी लॉन्च करेगी।

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हुंडई इंडिया के सेल्स और मार्केंटिंग डायरेक्टर राकेश श्रीवास्तव ने बताया कि हम एंट्री लेवल में कार लॉन्च करने की तैयारी में हैं। उन्होंने कहा कि यह गाड़ी क्रेटा और Elite i20 जैसे फीचर्स के साथ आएगी। इस नई कार का नाम सेंट्रो हो सकता है और यह मार्केट में इयॉन को रिप्लेस करेगी। माना जा रहा है कि ये अपने मुकाबले वाली गाड़ियों से बड़ी और चौड़ी हो सकती है।

हुंडई की नई गाड़ी की सेल अक्टूबर से और मारुति के नए मॉडल की सेल फरवरी 2019 से शुरू हो सकती है। मार्केट रिसर्च फर्म IHS मार्किट ने उम्मीद जताई है कि इन दो मॉडल्स के बाजार में आने के बाद एंट्री लेवल कार की बिक्री 2022 तक 5.70 लाख यूनिट सालाना हो सकती है। यह सेल अभी 3.70 लाख यूनिट सालाना है। IHS मार्किट के मुताबिक, भारत में पैसेंजर व्हीकल सेल 2012-13 की 2.6 मिलियन के मुकाबले 27 प्रतिशत बढ़कर 2017-18 में 3.3 मिलियन यूनिट हो गई है, लेकिन हैचबैक (एंट्री लेवल और प्रीमियम स्मॉल कार सहित) की सेल में इस दौरान गिरावट देखी गई है। इस गिरावट की वजह ऑल्टो, वैगन आर, टाटा नैनो और रेनो क्विड जैसी माइक्रो और मिनी मॉडल्स की धीमी सेल है। ग्राहकों की बदलती पसंद और कम मॉडल्स होने के कारण यह सेगमेंट लगातार पिछड़ रहा है।

ऑल्टो अपनी लॉन्च के 18 साल बाद भी टॉप सेलर बनी हुई है। ऑल्टो की हर महीने औसतन 20 हजार से ज्यादा यूनिट्स बिक रही हैं। जबकि हुंडई ने सेंट्रो को 2014 में बंद कर दिया था।


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