Honda Neo रेट्रो स्कूटर कॉन्सेप्स पेटेंट तस्वीरों के जरिए आया सामने
Honda लेटेस्ट इंटेलेक्चुअल प्रॉपर्टी फाइलिंग डॉक्यूमेंट शो को दिखाने के साथ अपने नए स्कूटर डिजाइन पर काम कर सकता है।
नई दिल्ली, ऑटो डेस्क। Honda लेटेस्ट इंटेलेक्चुअल प्रॉपर्टी फाइलिंग डॉक्यूमेंट शो को दिखाने के साथ अपने नए स्कूटर डिजाइन पर काम कर सकता है। पेटेंट तस्वीरों में स्कूटर काफी फ्यूचरिस्टिक नजर आ रहा है और यह एक रेट्रो अपील के साथ दिखाई दे रहा है। डिजाइन और बाकी की जानकारी के साथ यह तो साफ पता चल रहा है कि यह एक कॉन्सेप्ट है, जबकि प्रोडक्शन मॉडल में काफी अंतर देखा जाएगा। डिजाइन काफी भविष्यवादी है और जाती हुई लाइन्स के साथ एक सुडौल शरीर है, जो एप्रन से फुटबोर्ड के साथ टेल सेक्शन पर जाता हुआ दिखाई दे रहा है। एलॉय व्हील्स काफी अलग है और ये अनूठे डिजाइन के साथ आ रहे हैं। एग्जॉस्ट काफी अलग है और टेल सेक्शन काफी तेज दिखाई देता है।
स्कूटर्स में फीचर्स के तौर पर फ्यूचरिस्टिक बार कंट्रोल्स, एक फ्लोटिंग डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल के साथ एक असामान्य फ्लोटिंग विंडस्क्रीन दी गई है। हालांकि, इसमें प्रोडक्शन रेडी कम्पोनेंट्स दिखाई नहीं दे रहे जैसे कि एक हेडलाइट, टेललाइट, रियर फेंडर और नंबर प्लेट साफ तौर पर दिखाई नहीं दे रहा क्योंकि यह प्रोडक्शन मशीन के बजाय एक प्रोटोटाइप डिजाइन है। अब तक इस नए स्कूटर के लिए किसी भी ठोस प्रोडक्ट योजना पर कोई शब्द नहीं है।
इंजन, ट्रांसमिशन और साइकिल पार्ट्स प्रोडक्शन कम्पोनेंट्स की तरह दिखते हैं। पावर स्पेसिफिकेशन के तौर पर इसमें एक सिंगल-सिलेंडर इंजन दिया जा सकता है जो 110 cc और 150 cc डिस्प्लेसमेंट के साथ आ सकता है और यह ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से लैस होगा। सस्पेंशन पारंपरिक होंगे और रियर में एक सिंगल ऑफसेट रियर शॉक के साथ टेलिस्कॉपिक फ्रंट फॉर्क्स दिए जाएंगे।
ब्रेकिंग नॉर्मल होगी और इसमें फ्रंट डिस्क और रियर में ड्रम ब्रेक दिया जाएगा जो होंडा अपने मौजूदा स्कूटर में दे रही है। हालांकि, तस्वीरों में कोई संदेह नहीं है कि स्कूटर वास्तव में एक कॉन्सेप्ट डिजाइन है, लेकिन यह अच्छी तरह से भविष्य का प्रोडक्शन मॉडल पर आधारित है।