5 कार कंपनियों के 24 मॉडल में इस्तेमाल होता है यह इंजन, लेकिन अब नहीं मिलेगा
5 कार कंपनियों के 24 मॉडल में इस्तेमाल होता है फिएट का 1.3 लीटर मल्टिजेट डीजल इंजन लेकिन अब कंपनी इस इंजन को बंद करने जा रही है, क्या है इसकी वजह आइये जानते हैं
नई दिल्ली (जेएनएन)। मारुति सुजुकी, टाटा मोटर्स, शेवरले, प्रीमियर, और फिएट की कारों में सिर्फ एक ही डीजल इंजन का इस्तेमाल होता है। जी हां इन 5 कार कंपनियां के 24 मॉडल्स में केवल फिएट का ही 1.3 लीटर मल्टिजेट डीजल इंजन लगाया जाता है। लेकिन अब शायद यह इंजन इन गाड़ियों में देखने को न मिले, ऑटो इंडिया में छपी खबर के अनुसार, फिएट अब अपने इस मल्टिजेट डीजल इंजन को 2020 में बंद कर देगी, क्योकिं भारत में 2020 में बीएस-VI लागू होगा, लेकिन फिएट अब इस इंजन को अपग्रेड करने के मूड में नहीं है। 1.3 लीटर मल्टिजेट डीजल इंजन की करीब 3 मिलियन यूनिट्स बिकी हैं। सबसे ज्यादा यह इंजन मारुति सुजुकी की डीजल कारों में ही देखने को मिलता है, उसके बाद टाटा मोटर्स की डीजल कारों में भी इसका इस्तेमाल किया जाता है।
मारुति सुजुकी और टाटा मोटर्स बनायेंगे खुद के डीजल इंजन
फिएट अपने 1.3 लीटर मल्टिजेट डीजल इंजन को जब डिस्कंटिन्यू कर देगी, तो ऐसी में जो कंपनियां इस इंजन को यूज कर रही हैं उनके लिए थोड़ा चिंता का विषय होगा क्योकिं यह इंजन वर्ल्डवाइड काफी पॉपुलर और कामयाब है। ऐसे में कंपनियां या तो इन-हाउस इंजन डेवलप करेंगी या किसी दूसरे ब्रांड के पास जायेंगी, लेकिन मारुति सुजुकी और टाटा मोटर्स ने तो अब इन-हाउस इंजन डेवेलप कर लिए हैं, मारुति सुजुकी ने अपना 1.5 लीटर डीजल इंजन नेक्स्ट-जेन सियाज में पेश करेगी जबकि टाटा मोटर्स का Revotorq इंजन पहले से ही मार्किट में उपलब्ध है।
क्या कहते है ऑटो एक्सपर्ट
ऑटो एक्सपर्ट टूटू धवन बताते हैं कि फिएट का 1.3 लीटर मल्टिजेट डीजल इंजन एक बहुत ही कामयाब इंजन है, और कई ऑटो कंपनियां इसे इस्तेमाल करती हैं, खुद फिएट की कारों में इसे फिट किया जाता है। ऐसे में अब कंपनियों को खुद के इंजन पर काम करना होगा, और ज्यादा रिफाइंड डीजल इंजन बनाने होंगे।
फिएट के इस मल्टिजेट डीजल इंजन की बात करें तो 1248cc क्षमता वाला यह इंजन कॉमन रेल टर्बो डीजल इंजन है जो 24 अलग-अलग मॉडल्स में इस्तेमाल किया जाता है। लेकिन इसकी पावर मॉडल के हिसाब से सेट होती है। इसलिए इसकी परफॉरमेंस और माइलेज में फर्क दिखाई देता है। लेकीन खास बात यह है की इस इंजन की परफॉरमेंस ने आज तक निराश नहीं किया। ऐसे में अब देखने वाली यह होगी कि क्या फिएट इस इंजन को बंद करने के बाद नया क्या करेगी, जानकारों की माने तो ऐसा अनुमान है कि कंपनी एक नया 2.0 लीटर का डीजल इंजन बना सकती है।