डैट्सन रेडी-गो का AMT वर्जन जनवरी में होगा लॉन्च, ऑल्टो K10 और क्विड से होगा मुकाबला
रेडी-गो को रेनो क्विड वाले प्लेटफार्म पर तैयार किया गया है, माना जा रहा है कि इस में क्विड वाला ऑटोमैटिक गियरबॉक्स दिया जा सकता है।
नई दिल्ली (ऑटो डेस्क)। डैटसन अब अपनी छोटी कार रेडी-गो 1.0 लीटर को AMT ट्रांसमिशन में लॉन्च करने के लिए तैयार है। खबरों के मुताबिक कंपनी इस कार को अगले साल जनवरी में लॉन्च कर सकती है। इसका मुकाबला ऑल्टो के10 और रेनो क्विड 1.0 लीटर से होगा।
क्विड AMT की तरह रेडी-गो 1.0 लीटर AMT में भी रेग्यूलर वेरिएंट वाले सभी फीचर मिलेंगे। इस में मौजूदा मॉडल वाली डे-टाइम रनिंग एलईडी लाइटें, सीटों पर रेड हाइलाइटर, सीडी प्लेयर, यूएसबी, ऑक्स-इन, ड्राइवर साइड एयरबैग और ऑल-ब्लैक केबिन मिलेगा। कीमत के बारे में अभी कोई जानकारी नहीं मिली है। कयास लगाए जा रहे हैं कि रेडी-गो का AMT वर्जन मौजूदा मॉडल से थोड़ा महंगा होगा। चर्चाएं हैं कि AMT का विकल्प भी इन्ही दो वेरिएंट में मिलेगा। रेडी-गो को रेनो क्विड वाले प्लेटफार्म पर तैयार किया गया है, माना जा रहा है कि इस में क्विड वाला ऑटोमैटिक गियरबॉक्स दिया जा सकता है।
ऑल्टो K10 और रेनो क्विड 1.0 से होगा मुकाबला
रेडी-गो 1.0 लीटर AMT का मुकाबला देश में मौजूदा ऑल्टो K10 क्विड से होगा। कीमत की बात करें तो ऑल्टो K10 के AMT मॉडल की दिल्ली में एक्स शो रूम कीमत 3.30 लाख रुपये से 4.09 लाख रुपये तक जाती है। जबकि क्विड ऑटोमेटिक की कीमत 3.49 लाख रुपये से लेकर 4.24 लाख रुपये तक जाती है। लेकिन भी रेडी-गो की कीमत इसके लॉन्च पर ही पता चलेगी, अनुमान है कि कार की कीमत 3.25 लाख रुपए से लेकर 4 लाख रुपए हो सकती है।
फीचर्स में कौन आगे
तीनों ही कारों में एंटरटेंमेंट सिस्टम मिलेगा, लेकिन यहां क्विड में ब्लूटूथ कनेक्टिविटी के साथ नेविगेशन सपोर्ट करने वाला 7 इंच टचस्क्रीन इंफोटेंमेंट सिस्टम भी दिया गया है। जबकि रेडी-गो और ऑल्टो के-10 में बेसिक इंफोटेनमेंट मिलेगा। ये सभी कारें केवल 2 फ्रंट स्पीकर्स के साथ ही आती हैं। तीनों कारों में AC को स्टैंडर्ड रखा गया है, जबकि फ्रंट पावर विंडो सभी कारों के टॉप वेरिएंट में दी गई है। इसके अलावा तीनों ही कारों में गियर शिफ्ट इंडिकेटर्स भी स्टैंडर्ड दिए गए हैं।
सेफ्टी में कौन किससे बेहतर
सेफ्टी फीचर्स की बात करें तो यहां इन तीनों कारों में केवल ड्राइवर साइड एयरबैग की सुविधा मिलेगी। इसके अलावा ऑल्टो K10 में ड्राइवर सीट बेल्ट वार्निंग फीचर भी मौजूद है। जबकि रेडी-गो में डे-टाइम रनिंग लाइटें दी गई हैं।तो वही क्विड में फ्रंट सीट बेल्ट प्री-टेंशनर्स और लोड लिमिटर्स की सुविधा दी गई है। तीनों कारों में 13 इंच के व्हील दिए गए हैं, क्योकिं 12 इंच के मुकाबला 13 इंच के व्हील्स रोड पर ज्यादा बेहतर साबित होते हैं।