Ahamani ने Renon India से मिलाया हाथ, केरगा ऑटोमोबाइल बाजारों के लिए लीथियम बैटरीज का निर्माण
Ahamani ईवी टेक और Renon India ने घोषणा की है कि दोनों कंपनियों ने भारतीय ऑटोमोबाइल बाजार के लिए बैटरी पैक्स के उत्पादन के लिए एक संयुक्त उद्यम स्थापित किया
नई दिल्ली, ऑटो डेस्क। प्रमुख ताइवानी ईवी दिग्गज Ahamani ईवी टेक और गुजरात आधारित निर्माता Renon India ने घोषणा की है कि दोनों कंपनियों ने भारतीय ऑटोमोबाइल बाजार के लिए बैटरी पैक्स के उत्पादन के लिए एक संयुक्त उद्यम स्थापित किया है। नए संयुक्त उद्यम का उद्देश्य ईवी बाजार के लिए उपभोक्ता जरूरतों को पूरा करने और ऊर्जा और जलवायु परिवर्तन से संबंधित मुद्दों का समाधान करने के लिए विस्तृत रूप से ऑटोमोबाइल निर्माताओं को हायर लाइफसाइक्लि के साथ विश्वसनीय और अत्याधुनिक प्रौद्योगिकी बैटरी पैक्स प्रदान करना है।
कस्टमाइज्ड बैटरी पैक्स बनाने के लिए जेवी कंपनी में 3.7 मिलियन अमरीकी डॉलर का संयुक्त निवेश किया गया है। जेवीसी सूरत, गुजरात में 200 मेगावाट प्रति वर्ष की प्रारंभिक क्षमता के साथ एक बैटरी फैक्टरी विकसित कर रहा है, जो अगले कुछ वर्षों में 1 गीवॉट तक विस्तारित होगी।
इस नए घटनाक्रम पर, टी.सी. कुंग, सीईओ, अहमानी ने कहा कि “हम विभिन्न ईवी एप्लीकेशंस के लिए पिछले 20 वर्षों से बैटरी पैक्स विकसित कर रहे हैं और हम इसे भारतीय बाजार के लिए अपने विश्वसनीय और भारी शुल्क वाले बैटरी पैक की स्थिति के लिए एक सही समय के रूप में देखते हैं। भारतीय ऑटोमोबाइल बाजार बहुत तेजी से विकसित हो रहा है और अधिक इनोवेशन और विश्वसनीय उत्पादों के लिए दरवाजे खोल रहा है। हम प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी के मेक इन इंडिया कार्यक्रम के लिए अत्यधिक प्रतिबद्ध हैं।”
इस में विस्तार करते हुए विनीत मित्तल, डायरेक्टर, रेनॉन इंडिया ने कहा कि “यह हमारी समूह की कंपनी से सस्टेनेबल बिजनेस में हमारा तीसरा उद्यम है। हम दो और तीन पहिया वाहनों को सबसे पहले इलेक्ट्रिक में बदले जाने के तौर पर देखते हैं और यह हमारे लिए बाजार में आने का बहुत अवसर पैदा करता है। हमारे पास अहमानी से बेहतर साझेदार नहीं हो सकते हैं, जिन्होंने विश्व स्तर पर इलेक्ट्रिक वाहन क्षेत्र में 20 वर्षों का अपना विशाल अनुभव दिया और इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए विश्वसनीय और उच्च तकनीक लिथियम बैटरी बनाने के लिए उनकी पसंद का भागीदार बन गया है।“
उत्पाद लाइन पर, अंकित कुमार, डायरेक्टर और चीफ ऑफ स्टट्रेजी, अहमानी ने कहा कि “कंपनी के शुरुआती प्रस्तावों में एलएफपी (लिथियम फेरॉस फास्फेट) और एनएमसी बैटरी पैक्स में 2-व्हीलर और 3-व्हीलर ईवी शामिल होंगे जिन्हें कस्टमाइज्ड किया जाएगा। इंडस्ट्री की आवश्यकताओं के अनुसार, हम भारत को आने वाले भविष्य में विश्व स्तर पर ईवी क्षेत्र का नेतृत्व करते हुए के तौर पर देखते हैं और इस विकास में एक प्रेरक बनने के लिए पूरी तरह से दृढ़ हैं।”
एडवांस्ड तकनीक की पेशकश के अलावा संयुक्त उद्यम का लक्ष्य बैटरी से संबंधित कई चुनौतियों से निपटने का भी होगा, जिनमें लागत, ऊर्जा घनत्व, लाइफसाइक्लि, चार्जिंग समय और सुरक्षा, स्थिर आपूर्ति क्षमता सुनिश्चित करना और प्रभावी रीसाइक्लिंग संरचनाएं होनी चाहिए।