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मारुति की 15 में से 9 कारें नए सुरक्षा मानकों का पालन करती हैं, जानिये

मारुति सुजुकी ने घोषणा की है कि उसकी 60 प्रतिशत कारें भारत NCAP के नए सुरक्ष मानकों का पालन करती हैं।

By Bani KalraEdited By: Published: Thu, 26 Jul 2018 04:33 PM (IST)Updated: Sun, 29 Jul 2018 06:00 PM (IST)
मारुति की 15 में से 9 कारें नए सुरक्षा मानकों का पालन करती हैं, जानिये
मारुति की 15 में से 9 कारें नए सुरक्षा मानकों का पालन करती हैं, जानिये

नई दिल्ली (ऑटो डेस्क)। मारुति सुजुकी ने घोषणा की है कि उसकी 60 प्रतिशत कारें भारत NCAP के नए सुरक्ष मानकों का पालन करती हैं। 15 में 9 कारें नए क्रैश टेस्ट में पास हुई हैं। इस टेस्ट में ऑफ-सेट फ्रंटल इंपैक्ट, साइड इंपैक्ट और फुल-फ्रंटल इंपैक्ट देखा जाता है।

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ये टेस्ट 1 अक्टूबर 2017 के बाद बेची गई कारों पर किए गए। सुरक्षा मानकों को ध्यान में रखते हुए एक अक्टूबर 2019 से सभी कारों के लिए नई नॉर्म्स का पालन करना जरुरी हो जाएगा। इस साल अक्टूबर से सभी नए वाहनों पर नई पेडेस्ट्रियन प्रोटेक्शन रेगुलेशन लागू हो जाएंगी। इसके दो साल बाद इसे सभी कारों पर लागू कर दिया जाएगा। इसके बाद कार कंपनियों को इन रेगुलेशन का पालन करना जरुरी होगा।

मारुति सुजुकी ने घोषणा की कि इसकी सेलेरियो, इग्निस, स्विफ्ट, डिजायर, बलेनो, एर्टिगा, सियाज, विटारा ब्रेजा और एस-क्रॉस ने पेडेस्ट्रियन, साइड इम्पैक्ट, फुल-फ्रंटल और ऑफ-सेट फ्रंटल टेस्ट पहले ही पास कर लिए हैं। इन कारों के अलावा कंपनी के पोर्टफोलियो में 6 कारें ऐसी बच गई हैं जिन्होंने ये टेस्ट पास नहीं किए हैं। इनके बारे में कंपनी ने कहा कि ये कारें इन टेस्ट के जरुरी होने के समय से पहले ये टेस्ट पास कर लेंगी।

कंपनी अगले महीने सियाज फेसलिफ्ट पेश करेगी। साथ ही कंपनी साल के अंत तक नई एर्टिगा पेश करेगी। इनके अलावा ओमनी, जिप्सी और ईको के जारी रहने को लेकर कुछ कयास लगाए जा रहे थे। अब जिप्सी को जिम्नी से रिप्लेस किया जा रहा है। इसके अलावा कंपनी ईको और ओमनी को भी जारी रखेगी। हालांकि इनमें कुछ स्ट्रक्चरल बदलाव किए जा सकते हैं।


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