ऑटो कंपनियों के शेयर 4 फीसद तक टूटे, BS-III मानक वाहनों पर सुप्रीम कोर्ट के फैसले का असर
भारत स्टेज III (BS-III) मानक वाले वाहनों की बिक्री पर रोक लगाने की खबर के बाद ऑटो और ऑटो एंसलरी कंपनियों के शेयरों में जबरदस्त बिकवाली देखने को मिली
नई दिल्ली। सर्वोच्च न्यायालय की ओर से भारत स्टेज III मानक वाले वाहनों की बिक्री पर रोक लगाने की खबर के बाद ऑटो और ऑटो एंसलरी कंपनियों के शेयरों में जबरदस्त बिकवाली देखने को मिली। आज के सत्र में अशोक लेलैंड 2.83 फीसद की गिरावट के साथ 84 रुपए के स्तर पर बंद हुआ। वहीं हीरो मोटोकॉर्प 2.68 फीसद की गिरावट के साथ 3237 के स्तर पर बंद हुआ। इसके अलावा भारत फोर्ज, टाटा मोटर्स डीवीआर, टाटा मोटर्स, टीवीएस मोटर्स, मारुति और एमएंडएम के शेयरों में भी आधे से एक फीसद तक की गिरावट देखने को मिली।
BS-III व्हीकल्स की बची हैं 8.2 लाख इन्वेंटरी
सोसाइटी ऑफ इंडियन ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चर्स (सियाम) के मुताबिक ऑटो इंडस्ट्री में करीब 8.2 लाख की इन्वेंटरी BS-III व्हीकल्स की हैं। सियाम के अनुसार BS-III व्हीकल्स में कमर्शियल वाहनों की 96,724 यूनिट्स, टू-व्हीलर्स की 6,71,308 यूनिट्स, थ्री व्हीलर्स की 40,048 और कारों की 16,198 इन्वेंटरी बची हुई हैं।
क्या है पूरा मामला
सुप्रीम कोर्ट ने एन्वायमेंट पॉल्यूशन कंट्रोल अथॉरिटी (EPCA) ने पिटीशन दायर कर यह मंजूरी मिलने की घोषणा की थी कि केवल BS-IV स्टैंटर्ड वाले व्हीकल्स ही देश में बिकने चाहिए। इस बात पर ऑटो इंडस्ट्री में खलबली मच गई और जाकर कोर्ट का दरवाजा खटखटाया। ऑटो कंपनियों ने सुप्रीम कोर्ट से BS-III इन्वेंटरी को देखते हुए 1 साल की अनुमति मांगी थी। अब इस पर सुनवाई करते हुए कोर्ट ने यह फैसला सुनाया है।
इन दो कंपनियों पर होगा ज्यादा असर
सियाम के जारी आंकड़ों के अनुसार BS-III मानकों से लैस 6.71 लाख टू-व्हीलर्स की यूनिट्स बची हुई हैं। इनमें देश की दो बड़ी कंपनियां हीरो मोटोकॉर्प और होंडा मोटरसाइकिल एंड स्कूटर्स इंडिया की यूनिट्स सबसे ज्यादा बची हुई हैं। इन दोनों कंपनी की बची हुई टू-व्हीलर्स यूनिट्स में करीब 80 फीसद हिस्सेदारी है। हीरो मोटोकॉर्प के पास करीब 2.90 लाख यूनिट्स की इन्वेंटरी बची हुई है जबकि होंडा मोटरसाइकिल के पास करीब 2.50 लाख यूनिट्स की इन्वेटरी बची हुई हैं। हालांकि, दोनों ही टू-व्हीलर्स कंपनियों ने लगभग अपना ज्यादा से ज्यादा स्टॉक BS-IV पर ट्रांसफर कर लिया है।
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